近日，地铁15号线一期工程迎来了重要建设节点——由中铁十五局集团地下工程公司承建的杭州地铁15号线SG15-17标崇贤站大里程盾构始发段主体结构顺利封顶，标志着项目北端起点站的建设进入新阶段配资咨询平台，为全线推进奠定了坚实基础。
作为城市轨道交通规划中关键的南北向骨干交通动脉，杭州地铁15号线一期工程北起临平区崇贤站，南至萧山区亚太路站，线路全长41.02公里，全程采用地下敷设模式，无地面或高架区段。
崇贤站作为15号线一期工程的北端起点站，其建设意义深远。该站点不仅设有崇贤站本身，还在崇贤区域内设置了龙腾街站、沾驾桥站、崇杭街站等3个站点（外加停车场预留地面站点），并配建了一座停车场，总里程约7公里。
在车辆配置方面，地铁15号线选用Ah型车，并采用了全自动驾驶技术。初期、近期及远期均采用6辆编组设计，最高运行速度可达80公里/小时，能够充分满足南北向大运量、快节奏的通勤需求。
车辆段实景区位图
线路自南向北贯穿萧山区、上城区、拱墅区、临平区四大行政区，沿途沿着蜀山路、金鸡路、明星路、盈丰路、通文西路、三新路、景芳路、华池南路、环城东路、绍兴路、东教路、拱康路、崇杭街等城市主干道有序敷设。它不仅精准串联起钱江新城、钱江世纪城等城市核心功能板块，更向南深度衔接萧山老城片区，向北有效辐射临平崇贤板块，实现了城市核心区与南北两翼片区的有机贯通，为沿线产业协同、资源流动及人口往来搭建起便捷通道。
根据杭州市轨道交通建设规划，杭州市城市轨道交通15号线一期工程计划在2027年12月31日全线开通。届时，这条南北动脉将显著缩短杭州南北方向的时空距离，助力构建“半小时通勤圈”，让萧山区、临平区等南北两翼区域与主城区的联系更为紧密。
目前，地铁15号线整体进度正常，其中萧山段进度最快，崇贤段进度加快，主城区段相对较慢。但随着工程的持续推进，这条南北动脉正逐步成型配资咨询平台，未来必将成为串联城市发展脉络、赋能区域协同进步的重要力量。
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